«Скорая помощь» в Москве подрабатывает в качестве такси

Столичные «скорые» подрабатывают частным извозом. Пользуясь преимуществом на дороге, новоявленные таксисты доставляют пассажиров в любую точку Москвы, были бы деньги. Правда, таксуют, как правило, сотрудники частных медцентров.

Как пишет NEWSmsk.com, «скорые»-такси весьма востребованы среди занятых и обеспеченных людей — от метро «Коломенская» до аэропорта «Домодедово» можно добраться всего за 15 минут и за 11 тыс. рублей. 8 тыс. — за официальный вызов (как было указано в прайсе) и по тысяче — каждому работнику бригады (медсестре, водителю и врачу).

Государственные «скорые» таким видом подработки не грешат — их вызовы и маршруты тщательно контролируются. Другое дело, коммерческие структуры.

При этом работать под видом «скорой» может любой желающий — для этого нужно зарегистрировать медицинскую фирму и купить машины. Так, импортные автомобили «скорой помощи» стоят от 2 млн рублей. Отечественная «Газель» обойдется в 250 тыс.. Еще две сотни придется выложить за начинку авто медоборудованием.

Если брать за одну быстротечную поездку через пробки даже по 10 тыс. рублей, то «Газель» окупится всего-то поездок за 30. При этом вычислить «лжескорую» не так то просто. «Определенных номерных знаков у «скорой помощи» нет, это вам не ЕРЕ («Единая Россия» едет), — пояснили в столичном ГИБДД. — Конечно, машину «скорой» можно остановить, если на нее есть ориентировка, что она в угоне».